Si parla di Quadrilatero e del lotto della nuova strada statale SS76 da Serra San Quirico a Cancelli di Fabriano. Il punto in Regione. Garanzie su procedure e risorse stanziate. Venerdì 26 marzo incontro conclusivo. Prosegue il confronto tra Regione Marche, Società Quadrilatero, Anas, Rfi e Dirpa (contraente generale dell'intervento) per superare le interferenze che si frappongono alla realizzazione della Quadrilatero, nel tratto da Serra San Quirico a Cancelli di Fabriano. L'assessore regionale alle infrastrutture, Lidio Rocchi - dopo la riunione dello scorso 13 gennaio - ha nuovamente convocato i vari enti per un aggiornamento dello stato delle lavori e delle progettazioni. Notizie positive sono giunte dalla ricognizione effettuata, mettendo a confronto le questioni ancora aperte. Entro giugno 2010 terminerà la campagna di monitoraggio preventiva all'esecuzione della galleria della Gola della Rossa. I tecnici della Dirpa e delle Ferrovie si riuniranno, comunque, nei prossimi giorni per analizzare la compatibilità dei lavori con il traffico su rotaia, senza ostacolare le attività di cantiere. Dirpa e Anas approfondiranno, poi, le interferenze con la viabilità su gomma, proponendo soluzioni compatibili con la fluidità del traffico sulla 76, riducendo i disagi di interconnessione tra nuovi tratti e l'attuale sede stradale. La Società Quadrilatero, infine, ha anticipato la cantierabilità del lotto 2 (dalla galleria di Albacina Sud a quella di Mariani Nord), per un importo complessivo di 58 milioni di euro, da ultimare entro un anno. L'assessore Rocchi ha anche chiesto garanzie sulla correttezza delle procedure amministrative adottate e sulla disponibilità delle risorse già stanziate, ricevendo ampie assicurazioni da parte della Società Quadrilatero. I vari enti torneranno a riunirsi venerdì 26 marzo per una riunione conclusiva, dalla quale uscirà la soluzione dei problemi e delle interferenze rilevati nella fase progettuale. L'assessore Rocchi ha espresso soddisfazione per gli esiti di questi incontri che hanno consentito di recuperare tempo nella realizzazione di un'arteria strategica per lo sviluppo dei territori coinvolti e per la crescita dell'intero sistema viario marchigiano.